聚焦重大项目 | 好消息！巴万高速全线22座隧道全部贯通

8月25日，巴万高速项目工地

传来好消息！

全线最后一座特长隧道

新店隧道顺利实现双线贯通

至此，项目全线22座隧道全部贯通

为实现2020年项目全线通车目标

奠定了坚实基础

新店特长隧道位于四川省东北部大巴山南侧，是项目全线最长隧道，左线长4895米，右线长4983米，总长度为9833米。

该隧道自2017年6月开始洞口清表施工、2017年7月启动洞内施工，2020年8月25日下午，实现贯通。

关于巴万高速的隧道你知道吗？巴万高速公路桥隧比达64.8%，主线共设隧道22座，其中特长隧道5座、长隧道11座、中隧道4座、短隧道2座，连接线特长隧道1座，主线隧道全长46855米，占路线总长度的39.37%。由于多条隧道穿越大型滑坡体结构断裂带、煤层，给施工造成了极大的困难和挑战。

截至目前，控制性工程除隧道已全部贯通，桥梁已架通95座。

巴万高速最难隧道—王家岩特长高瓦斯隧道

王家岩特长高瓦斯隧道共穿越26道煤层，最大煤层厚度达1.18米，是巴万高速公路全线最长的高瓦斯隧道，施工难度大、技术要求高、安全风险高。

该隧道于2017年11月启动施工，2020年8月8日上午，实现双向贯通。

巴万高速首条贯通隧道—碓窝梁隧道

碓窝梁隧道全长252米，隧道洞口存在偏压、且洞口小净距，围岩破碎使隧道进洞难度增大。

该隧道于2017年9月30日隧道启动施工，2018年4月4日实现右洞顺利贯通。

巴万高速是我市重大项目工程之一，项目全线建成通车后，对加快革命老区和贫困地区发展、改善民生、促进沿线优势资源开发，以及区域协调发展和推进秦巴片区扶贫开发具有重要战略意义。

一起来看巴万高速

那些高亮时刻吧↓↓

2019年7月22日

云昙隧道实现双向贯通

2019年8月25日

高长寨隧道实现双向贯通

2019年9月16日

草坝隧道实现双向贯通

2020年6月14日

糖坊梁隧道实现双向贯通

2020年8月14日

王家岩隧道双向贯通

2020年8月25日

巴万高速最长隧道——新店隧道实现双向贯通

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来源 | 综自无线巴中